Trước đó ít hôm, toàn bộ đại lộ Nguyễn Văn Linh gắn liền với Khu đô thị Phú Mỹ Hưng cũng đã hoàn thành và khởi công xây dựng 3 tuyến đường, nút giao thông kết nối với cây cầu dây văng lớn nhất TPHCM - cầu Phú Mỹ. Những công trình này như sự khẳng định của TPHCM phát triển mạnh mẽ về hướng đông và nam Sài Gòn.
Sự kiện Cty phát triển công nghiệp Tân Thuận thông luồng tàu biển sông Soài Rạp thuộc huyện Nhà Bè - TPHCM vào ngày 9.1, mở đầu cho sự phát triển của cảng biển nước sâu, cảng container của TPHCM trên tuyến sông Soài Rạp với khả năng đón nhận tàu 50.000 tấn trong tương lai không xa.
Phát biểu tại buổi thông luồng Soài Rạp, Thứ trưởng Bộ GTVT Trần Doãn Thọ cho biết, Bộ GTVT đã thống nhất để TPHCM chỉ đạo các đơn vị lập quy hoạch tiếp tục nạo vét luồng tàu biển sông Soài Rạp để tàu cỡ 50.000 tấn lưu thông, thu hút nhà đầu tư vào phát triển hệ thống cảng biển Hiệp Phước.
Cầu Thủ Thiêm chính thức đưa vào sử dụng được đánh giá như là một động lực cho chiến lược phát triển về hướng đông, đánh thức vùng đất sình lầy, cách trở thành một trong hai khu vực trọng tâm phát triển đô thị.
Theo ông Lê Hoàng Quân - Chủ tịch UBND thành phố, cầu Thủ Thiêm là một trong những công trình đầu tiên của chiến lược phát triển đô thị về phía đông của thành phố. Cùng với nó là việc di dời các cảng hiện hữu ra khu vực ngoại vi và xây dựng Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Trong tương lai, toàn bộ khu vực phía đông của thành phố mà Khu đô thị mới Thủ Thiêm là hạt nhân sẽ trở thành một trung tâm tài chính, thương mại và kiến trúc của thành phố.
Có thể nói việc đưa cầu Thủ Thiêm vào sử dụng là một việc vô cùng có ý nghĩa. Theo ông Lê Hoàng Quân, cầu Thủ Thiêm không chỉ đóng vai trò hoàn thiện trục giao thông chính của khu vực mà còn chia sẻ lưu lượng giao thông và giảm ùn tắc cho cầu Sài Gòn, vốn rất bức xúc.
Với việc đưa cầu Thủ Thiêm vào sử dụng hành trình từ các quận phía đông thành phố vào trung tâm thành phố được rút ngắn đáng kể. Trong tương lai, cầu Thủ Thiêm sẽ được kết nối với đại lộ Đông - Tây và một số tuyến đường quan trọng khác sẽ hình thành một trục giao thông thông suốt từ TPHCM đến các đô thị vệ tinh như Nhơn Trạch, Long Thành của tỉnh Đồng Nai.
Đặc biệt đó là tạo nên một tuyến hành lang nối TPHCM - trung tâm kinh tế năng động nhất nước với sân bay quốc tế Long Thành và xa hơn nữa là thành phố Vũng Tàu.
No comments:
Post a Comment